尽管如今汽车的安全性能得到了大幅提升，但每年仍有超过120万人死于车祸。鉴于此，沃尔沃汽车于2007年率先提出了安全愿景：即到2020年，将不会有人因驾乘新款沃尔沃汽车而造成严重伤亡。沃尔沃的愿景就是实现汽车的“零碰撞”。

沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森先生说：“沃尔沃先进的自动驾驶技术广泛使用了驾驶员辅助系统，不仅能够实现企业的“零伤亡”愿景，还能够为社会和消费者带来福音。”

现代社会面临着各种各样来自安全、降低污染排放的挑战。自动驾驶在一定的情况下能够降低最高50%的油耗。 缓滞的交通和拥挤的道路也位列众多挑战之中。汉肯·塞缪尔森说：“沃尔沃汽车悠久的以人为中心的品牌策略以及对汽车安全的承诺，让我们在解决自动驾驶技术方面的起点领先于其他汽车制造商。要实现 “零碰撞”这一愿景，关键是实现汽车的自动驾驶。现有的自动刹车系统、车道保持辅助系统以及自适应巡航控制系统就是自动驾驶技术的初步示例。如今，沃尔沃汽车正在将常态交通状况朝着更高程度的自动驾驶技术发展。

在车流中自动驾驶

2014年底，全新沃尔沃XC90将引入首个高度自动驾驶技术，即带转向辅助功能的ACC自适应巡航控制系统，使汽车自动跟随前方车辆。

为实现高度自动驾驶技术铺平道路——汽车驾驶的全新维度

下一步要研究的技术是让汽车以更快的速度跟随前方的车辆，并在保持正常行驶的前提下将驾驶员的双手从方向盘上解放出来。这一技术为将来引入高度自动驾驶技术铺平了道路。这种高度自动驾驶技术能够按照驾驶员的意愿操控汽车行驶的全部功能。

这项复杂的自动驾驶技术将在沃尔沃的故乡—瑞典哥德堡市所举行的“Drive Me”项目中进行测试。到2017年，将有100辆沃尔沃自动驾驶汽车在瑞典哥德堡市及其周边区域指定的公共道路上进行测试。这一项目是沃尔沃汽车集团与瑞典交通管理局、瑞典交通部门、林德霍尔姆科技园以及哥德堡市通力合作的成果。“Drive Me”项目得到了瑞典政府的批准与支持，于2013年底启动。首批测试车辆正在哥德堡市的路面上进行测试。

极大的消费者利益

自动驾驶能够为用户带来极大的好处，从根本上改变我们对车辆驾驶的观念。未来，驾驶员可以将自动驾驶和主动驾驶相结合，让每天的行程更加高效。用户可以通过手机或平板电脑实现与车辆的安全互动，也可以什么都不做，轻松享受旅程。由此可见，自动驾驶能够让用户在开车的同时实现高效的时间管理。自动驾驶技术能够实现转向、加速和制动的自动控制，基本不需要驾驶员干涉。这项技术已经应用于现代交通。

汉肯·塞缪尔森说：“飞机上也有自动驾驶技术，但人们对此并不诧异。但换成一辆让驾驶员悠闲读书，能够自主驾驶的汽车，对许多人来说仍是一项革命性的技术。”